神舟十二號(hào)圓滿升空！航天員在太空怎么用電？

北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分，長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭托舉神舟十二號(hào)載人飛船拖曳著紅色尾焰升空?！白顝?qiáng)雙十二”聯(lián)手，將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。這是中國(guó)空間站在軌建造階段首次載人飛行任務(wù)，空間站建造任務(wù)再次向前邁出一大步。

集齊天地往返“技能點(diǎn)”

神舟十二號(hào)載人飛船是中國(guó)空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船，也是迄今為止中國(guó)研制的標(biāo)準(zhǔn)最高、各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器。按照預(yù)定計(jì)劃，神舟十二號(hào)飛船將采用自主快速交會(huì)對(duì)接的模式，與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯?duì)接形成組合體，3名航天員將在太空駐留約90天后返回地面。天和核心艙是航天員“太空之家”。

說(shuō)到這里，小藍(lán)職業(yè)病又犯了：這么多設(shè)備，得用不少電吧？這電從哪里來(lái)，夠用嗎？經(jīng)過(guò)一番調(diào)查了解，小藍(lán)拍拍胸脯表示這用電的問(wèn)題完全不用擔(dān)心。

載人飛船：可能和你家空調(diào)的用電量差不多

飛船的耗電量其實(shí)并不大。進(jìn)入空間站之前，宇航員們主要待在飛船中。一般來(lái)說(shuō)，載人飛船可以采用太陽(yáng)能發(fā)電、核能發(fā)電、燃料電池和蓄電池等方式供電。采用哪種方式供電，要根據(jù)載人航天器的用電功率大小、在太空停留時(shí)間的長(zhǎng)短等因素來(lái)決定。據(jù)介紹，神舟十二號(hào)的電力系統(tǒng)主要是由太陽(yáng)電池翼和儲(chǔ)能電池構(gòu)成，太陽(yáng)電池翼能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能供飛船使用。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，神舟九號(hào)飛船的功率只有1800瓦，相當(dāng)于一臺(tái)普通家用空調(diào)或者是一臺(tái)功率高點(diǎn)的微波爐的功率。一天飛下來(lái)，這么一個(gè)“大家伙”的耗電量只有40多度。

天和核心艙：太陽(yáng)電池翼可能和你家房子差不多大

配置豪華的天和核心艙用電量可就不小了。它的供電系統(tǒng)和飛船其實(shí)差不多，但“塊頭”要大很多，主要由以下幾個(gè)部分組成：

能量來(lái)源：太陽(yáng)

發(fā)電擔(dān)當(dāng)：柔性太陽(yáng)電池翼

儲(chǔ)能擔(dān)當(dāng)：鋰離子蓄電池

天和核心艙配有一組發(fā)電能力為18000 瓦的太陽(yáng)電池翼，單翼面積 67 平方米，雙翼面積130多平方米，可能和你家房子面積差不多大了。在光照區(qū)，太陽(yáng)電池翼將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，供整艙使用，同時(shí)為鋰離子蓄電池儲(chǔ)存能量。在太陽(yáng)無(wú)法照射的陰影區(qū)，蓄電池負(fù)責(zé)為整個(gè)艙體供電。電池采用陶瓷隔膜，具備良好的防止內(nèi)部短路性能；同時(shí)，電池組內(nèi)使用阻燃材料，防止因高溫引發(fā)燃燒，很安全。這個(gè)強(qiáng)大的電源系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是“太陽(yáng)能發(fā)電加電儲(chǔ)能”的形式，高效又清潔。

小藍(lán)暢想了一下，隨著航天技術(shù)和電力技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)是不是得成立個(gè)太空供電公司呀？

小藍(lán)就是做太陽(yáng)能離網(wǎng)供電，專注太陽(yáng)能智慧供電解決方案，為不同領(lǐng)域不同需求用戶定制專業(yè)可靠的解決方案，切實(shí)解決用戶“取電困難”的難題，賦能偏遠(yuǎn)監(jiān)控監(jiān)測(cè)部署實(shí)現(xiàn)電力自由！是不是有機(jī)會(huì)呢？

部分材料來(lái)自：中國(guó)航天科技集團(tuán)微信、新華社、北京日?qǐng)?bào)、澎湃新聞、視覺(jué)中國(guó)